中国重汽智能制造与数字化评估项目顺利通过验收

中国重汽是我国重卡行业中具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,经过多年发展,目前已经形成以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局,下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),控股53家二级企业,生产基地遍布全国12个城市,产品出口100多个国家和地区。
中国重汽是我国重卡行业中具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,经过多年发展,目前已经形成以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局,下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),控股53家二级企业,生产基地遍布全国12个城市,产品出口100多个国家和地区。
中国重汽的数字化建设启动较早,全集团拥有各类应用系统共计204个,大部为技术中心及二级单位自主研发,少数为外部采购,数字化、自动化的建设走了一条以自主研发为主、引入技术为辅的道路,较好地支撑了研发、生产、经营、管理等工作的开展。但随着集团业务不断发展,目前的数字化应用也暴露出一些不足,主要体现在:
  1. 集团系统多而分散:缺乏整体数字化应用规划,零散建设,导致业务系统多而不强,业务边界不够清晰,重复应用多;
  2. 各单位间数据集成较差:二级单位部门之间、二级单位之间以及与集团的系统数据一致性存在问题,集成不够,无法支撑企业全业务链洞察和未来战略发展要求;
  3. 业务与IT融合较浅:研发、供应链及部分工厂生产管理信息化建设亟待提升,业务与IT融合不够,部分系统应用深度不够,业财一体化实现较差;
  4. 生产智能化水平需提升:柔性制造能力、智能检测及自动物流配送等先进制造技术应用需加强;部分单位引进了先进的产线和数控装备,但缺乏设备与信息系统的联网和数据分析利用。
中国重汽现阶段正处于组织架构调整、业务数字化转型的关键阶段,集团董事长充分了解IT咨询规划的重要性,希望通过与e-works公司的合作来对重汽自身数字化应用情况进行全面评估,客观地了解自身智能制造及数字化应用的水平的问题、未来的改进方向和投资方向
2019年5月中旬,e-works组建了由7名顾问组成的专业项目团队(营销、研发、制造、物流、人力、财务、IT基础),在一个月之内走遍了济南、成都、青岛、大同、杭州共5个城市,对中国重汽本部各部门及下属子公司共计53个进行了详细调研,组织访谈160场,访谈对象1100余人,为中国重汽规划智能制造相关改善项目30个,对企业在数字化、自动化应用方面存在的问题均给出了针对性的解决方案。
目前,e-works已完成了5份专业咨询报告的编制和汇报,项目已于2019年8月顺利通过验收结项。在本项目的实施过程中,e-works为中国重汽设计了独有的智能制造及数字化评估模型,分析了重汽整体的智能制造及数字化建设水平所处的阶段和位置,明确了重汽各板块关键业务优化方向,并结合目前企业的数字化建设现状,总结了其在智能制造方面存在的问题,通过制定智能制造改善项目集和改进建议,形成数字化建设未来实施路径,为未来智能工厂的建设打下了坚实的基础。
本次中国重汽智能制造及数字化评估和实施路径,是以支持战略目标实现为基础,兼顾整体现状进行评估,结合未来需求进行建议,改变以往“头疼医头、脚痛医脚”的零散建设模式,确立“整体规划、分步实施”的推进原则,通过数字化建设实现整个重汽业务流和数据流的全面贯穿。
中国重汽集团对e-works本次评估规划项目的团队成员和交付成果均给予了高度好评,目前双方正在寻求更加深入的合作机会。 



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